Шиберная задвижка DN150 PN 10 чугунная
Однонаправленная с ручным приводом межфланцеваясерия А (СМО Испания)
Также для других целей мы предлагаем ознакомиьтся с другими задвижками этой серии:
задвижки шиберно-ножевые однонаправленные с ручным приводом корпус нж. сталь;
задвижки шиберно-ножевые однонаправленные с пневмоприводом корпус чугун;
задвижки шиберно-ножевые однонаправленные с пневмоприводом корпус нж. сталь;
Техническое обслуживание
Во избежание травм и повреждений оборудования (в заводских условиях) рекомендуется соблюдать следующие рекомендации:
Персонал, выполняющий работы по установке, эксплуатации и техническому обслуживанию задвижек, должен иметь соответствующую квалификацию и опыт работы с подобными задвижками.
Необходимо использовать соответствующие средства индивидуальной защиты (перчатки, защитную обувь, очки, каску и т. п.).
Перекройте все рабочие линии, ведущие к задвижке, и установите предупреждающие знаки.
Полностью изолируйте задвижку от технологического процесса.
Полностью сбросьте давление.
Слейте всю жидкость из линии, в которой расположена задвижка.
В процессе установки или технического обслуживания используйте ручной инструмент с электроизоляцией согласно EN13463‐1(15).
Техническое обслуживание задвижки данного типа заключается в замене эластомерного уплотнения седла (при наличии седлового уплотнения) и замене набивки сальника. Рекомендуется проводить ревизию седлового уплотнения каждые 6 месяцев, но следует учитывать, что срок эксплуатации таких уплотнений во многом зависит от следующих условий работы задвижки: давления, температуры, количества операций, состава жидкости и пр. В зонах ATEX электростатический заряд, скапливающийся на внутренних деталях задвижки, может привести к взрыву. Пользователь обязан принять все необходимые меры по снижению возможных рисков.
- Обслуживающий персонал должен учитывать риск взрыва, поэтому мы рекомендуем провести обучение персонала правилам работы в зонах ATEX.
- Если транспортируемая жидкость содержит взрывоопасные газы, пользователь обязан регулярно проверять состояние герметичности установки.
- Следует регулярно очищать задвижку, чтобы предотвратить скопление пыли.
- Запрещается монтировать задвижку в конце линии.
- Поставляемая продукция не подлежит окраске.
